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痛恨のAF-S! 遅れ1096レ牽引のロクロク27号機

 ロクヨン原色機牽引の8863レを撮影した後も同地でロクロク27号機牽引の1089レを撮影しようと目論んでいたら…
 ロクロク27号機は1089レの運用に就いてないじゃないですかっ!
 どうやら前夜に稲沢マジックが発動されたようで???
 1089レの前運用である1092レではなく1096レへ運用差し替えとなったご様子…
 更に岡崎辺りでの動物支障で遅延が発生し呟き情報によると8863レ撮影の15分ほど前に三島を通過したとな!!!
 こりゃ間に合わんかも!
 と大慌てで根ノ上に転戦&何とか撮影出来たのがこの1枚です。

 沿線の樹木の影が悪い具合に希望の切り位置に落ちてまして…
 ピン電もない中でS字カーブの奥目で構図決めすると間もなく27号機が降臨。
 珍しくAF使って撮影を敢行したのですが…
 連写してる最中にモードがAF-Sになってることを思い出しちゃった!
 一度シャッターボタンから手を放して再レリーズしたんですがすでに手遅れ!!
 ブログには小さい画を貼り付けているのでピンボケはそれほど目立たないんですが原画を等倍に拡大するとそりゃもうガッカリで…

 先週末の闇鉄の際に置きピンの精度を少しでも上げようとAFのモード変更したんですが…
 普段使わない設定は撮影後すぐに元に戻しておかないとこうなりますね。
 高い勉強代?になっちゃいました…

◆20200609 遅れ1096レ EF66-27号機
 根府川~早川間(根ノ上踏切)
IMGP8967-20200609.jpg







自己検索用
早川~根府川間 ネブハヤ ハヤネブ 東海道線 米神 S字
縦アン 面縦 ドカン ニーナ 6月 国鉄色 原色
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コメント

No title

こんばんは。

ニーナさん通過に間に合ったのにちょっと残念でしたね。お写真ではそれほど目立ちませんが。
自分も時々こういったミスします。また、本番に限ってピンボケするという想定外なアクシデントもあってがっかりします。

Re: No title

> 総武特快佐倉さん

 おはようございます!
 自分もこのミス、何度も繰り返しちゃってます…
 失敗してすぐは気を付けてるのに時間がたつと忘れちゃうんですよね~
 やはりいつもと違う設定で撮影した際は使用後に元に戻すのを徹底するのが一番でしょうか?
 撮影時は時間的にも精神的にも余裕がないので事前点検がなかなかできません…
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